再见，“抱歉我们也不知道起飞时间”；回来吧，那些机上错过的红包
如果你曾郁闷于恶劣天气延误时，空姐对你说：“抱歉，我们也不知道起飞时间”；
如果你曾经因为坐飞机没法上网或者网速慢而错过一个亿的微信红包；
那么，你应该关注下面这架画风“诡异”的怪飞机……
作者见水印，已获授权使用
奇特的外挂设备、裸露的客舱内饰、叫不出名字的测试仪器……
这是一架编号N757HW的波音757客机，诞生于34年前。一般而言，客机的使用寿命不会超过30年。34岁的飞机，绝对“老爷爷”。
但是，这位老爷爷却比现在所有载客飞机都要“潮”，因为主人 - 全球航空航天产业巨头美国霍尼韦尔公司 - 已经把他改造成了飞行实验室，专门测试和演示代表未来十几甚至二十多年的流行趋势的黑科技。
2017年7月5日 - 8日，这架飞机来到了中国天津和宁波。让我们看看黑科技都有哪些：
快得飞起的机上wifi
不再错过抢红包
大家尝试过在航班途中上网么？
境外主流航企，以及内地的东航、海航、厦航等企业，已经系统化提供机上wifi互联网服务；而且可以透露的是，最快今年底，我国就有望部分解除对手机飞行模式的限制。换句话说，国内航司乘客也可以像乘坐外航时一样，通过手机上网。
测试机上的卫星通信天线
允不允许上网是一回事，可网速是另一回事。经历过空中上网的盆友，多半觉得网速还不够快，连接还不够稳定。
目前主流的Ku波段卫星上网技术，可用带宽只有20兆左右。直观些说，对于百来人的航班，这个带宽勉强足够大家微信文字聊天，观看视频是不够的。
而霍尼韦尔测试机则能够演示更高级的Ka波段JetWave卫星上网技术，带宽高达50兆。理论上，每位乘客都可以视频聊天！
空中上网演示
以后在飞机上再抢不到微信红包，只能怪自己手慢了~
纠正“发呆”飞行员
拯救生命
飞行员也是人，总有犯迷糊的时候，譬如上错跑道、下降过快，这都有过血的教训，而航空界一直追求通过“防呆”技术措施来纠正人为错误。
测试机上安装了霍尼韦尔GoDirect服务套件，其功能之一就是能够在三维画面中展示整个飞行路线并引导飞行员前进，甚至连地面滑行线路都覆盖。这相对于以往的纸质航图，大大减轻了飞行员的认知负担，提高了安全系数。
此外，飞机还搭载了增强型近地警告系统。这套系统能够将飞机位置、飞行姿态等信息与数据库中存储的全球地形相比对，一旦发现飞机有意外触地的危险，马上发出警报。这套系统，现在还推出了中文版！
天气“上网”
延误多久早知道
霍尼韦尔的波音757测试机上安装了探测距离多达320海里（将近600公里）的三维气象雷达，可以提前将近1小时发出恶劣天气预警，以便机组调整航线。
但是，雷达波是沿直线传播的，而地球是一个球体，因此雷达再出色，也无法探测更遥远的天气。
雷达盲区（图自网络）
单机“视距”受限的一大坏处，是飞机接近恶劣天气了才能调整飞行线路，这终究属于“见子打子”式的被动处置，效率不高；设想，如果机组能提前了解甚至长达上万公里的整条航线的天气变化趋势，在起飞前就选定受天气影响最小的航路，这无疑比被动式处理节省更多时间和燃油等资源。
有句话，叫“全世界计算机联合起来，因特奈（Internet，互联网）就一定会实现”。而如果飞机与飞机、飞机与地面雷达也能共享数据，那么单架飞机对天气的感知就不会局限在几百海里，而是只要其它飞机和地面雷达能看到的情况，本机也能实时看到，飞行员“视线”一下子延伸到上千海里甚至更远，从而让上文提到的提早主动应对成为可能。
测试机从天津飞往宁波途中就遇到了降雨天气。依靠本机雷达，飞行员可以避开危险天气，但如果飞行员能了解距离更远的天气情况，或许可以在更早时候就选择完全不同的航线，这比临时避让更高效
同理，如果气象信息能够共享，在航班因天气而延误的时候，机组也能够很大程度上自行判断天气变化趋势以及等待时间，从而给自己和乘客“一个说法”，再不用苦苦等待气象台站或者空管的通报。
GoDirect套件，就具有这样的信息分享功能。
故障还没发生就知道了
减少延误
飞机本质上说是一种机器，是机器就会有正常的磨损和故障。
有故障不可怕，可怕的是故障在“不巧”的时候发生，比如说航班即将离港的时候，或者在飞行过程中……如果维护人员能够在故障发生前就预知某个部件将要损坏，进而提前进行维护，就可以避免这些不快。
同样是基于互联网技术，霍尼韦尔的地面技术人员可以通过GoDirect实时感知飞机动力、电子等设备的运行情况，同时利用大数据分析，第一时间发现潜在隐患，待飞机一落地就马上安排处理，将故障消灭在发生之前。
“您的航班因故障延误”、“九霄惊魂”……以后是越来越少能遇到了。
关于其它
我们还想说
聊了那么久，还没提到飞机右边“脑门”上奇怪的突出物呢。
霍尼韦尔也是小型喷气发动机的制造商，这类产品常用于公务机等小型飞机。波音757“脑门”上的挂架可以携带小型发动机升空测试。这次访华没有这方面任务，因此挂架是空着的，略有遗憾。
安装了小型喷气发动机的波音757测试机
拆掉小型发动机后的样子
尽管这样，这次霍家757测试机访华也够精彩的了。
其实，这次访问的最大亮点，是淋漓尽致地展现了“互联飞机”的概念。用互联网技术武装起来的飞机，可以通过超强的在线诊断能力提高自身安全性、通过分享气象等数据提升其它飞机的安全性、通过宽带互联网极大改善乘客体验……这就是未来的飞行。
那么，大家想不想亲自看看这架飞机呢？
彩蛋时间：
只要通过以上任何航业大咖的直播平台
观看7月8日的空中实时直播
期间发送密匙：HoneywellRocks
至霍尼韦尔航空航天微信后台
将有机会赢取以下三种粉丝好礼
7架霍家港B757飞机模型
50个霍家港B757飞机玩偶
700本B757环球飞行纪念笔记本
第100，200，300…700位发送密钥的粉丝将获得独家限量飞机模型
第17，27，37…507位发送密钥的粉丝将获得霍家港B757公仔
前700名发送密钥的粉丝皆可获得霍尼韦尔互联飞机主题笔记本
*本规则最终解释权归霍尼韦尔航空航天集团所有
微博@航空物语 也是直播渠道之一哦，明天（7月8日）不见不散！
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